Размер:
AAA
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта
04.08.2011

Шумовые полосы стоят впятеро дешевле

Восемь шумовых полос из двухкомпонентного пластика, нанесённые при подъезде к переходу у спорткомплекса «Юность», стоили городу 225 687 рублей. Их общая площадь – 24 квадратных метра.

При наличии предписаний ГИБДД, планируется изыскать миллион рублей для размещения на опасных участках калининградских дорог. Цена одного метра – 9, 3 тысячи рублей, из них стоимость материала – 7, 2 тысячи рублей.

Для нанесения пластиковых полос используется специальный двухкомпонентный материал, который после введения отвердителя «схватывается» за 10 минут. Он очень требователен к погодным условиям – температуре воздуха и асфальта, а также к влажности. Поэтому работы откладывались из-за июльских дождей и были проведены днём, что вызвало многочисленные жалобы участников движения в этом районе.

В последующем, по поручению главы Калининграда Александра Ярошука, работы по нанесению любой разметки, связанные с перекрытием и ограничением движения, в первую очередь на магистралях, МУП «Дортранссигнал» будет проводить в ночное время, когда снижается транспортный поток.

Нетипичные для дорожной разметки ярко-жёлтые полосы, стук при движении через них служат дополнительными сигналами о приближении к пешеходному переходу. В результате водители сбрасывают скорость в среднем на 20-30 процентов от первоначальной.

Отечественный ГОСТ предусматривает большую толщину и ширину полос, чем это принято за рубежом. Если в Европе для снижения скорости наносят частые полоски толщиной несколько миллиметров, то в России нормативная толщина полосы – 1,5-2 сантиметра.

Согласно ГОСТу, с каждой стороны перехода должно находиться по четыре полосы – их количество доведено до нормативного. Срок службы шумовых полос – 2-3 года. Чтобы в ходе зимней уборки не срезать полосы, муниципальной «Чистоте» в этом месте предстоит применять только щётки.

Шумовые полосы, наряду с другими мерами должны обеспечить дополнительную безопасность пешеходов на этом опасном участке Московского проспекта до строительства надземного перехода с ул. Житомирской к спорткомплексу «Юность».


Возврат к списку