Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
ПринятьГородская администрация провела международную конференцию «Совершенствование улично-дорожной сети города Калининграда: проблемы и пути решения».
Открыл конференцию заместитель председателя окружного Совета депутатов Александр Пятикоп. Он огласил приветственный адрес участникам конференции от имени главы города Александра Ярошука. Как было отмечено, городские власти уверены, что мозговой штурм по решению проблем улично-дорожной сети поможет найти интересные идеи, конструктивные решения, новый вектор развития транспортной системы Калининграда. В работе конференции приняли участие представители областного правительства, транспортных организаций, УГИБДД УМВД, архитекторы, ученые, иностранные эксперты. 
Об имеющихся наработках в создании схемы организации движения в Калининграде доложил директор НПО «Белорусская ассоциация экспертов и сюрвееров на транспорте» Юрий Важник. Он рассказал о создании современных транспортных моделей, о необходимых мероприятиях по развитию улично-дорожной сети, об оптимальном распределении транспорта на улицах города. В будущей схеме будут отражены вопросы модернизации светофорных объектов, развитие автоматизированной системы управления дорожным движением. Сделан акцент на внедрение скоростных режимов движения и уменьшение отрицательного воздействия транспорта на окружающую среду. Особое внимание уделено мерам по снижению уровня аварийности на дорогах, предложениям по улучшению работы пассажирского транспорта.
Кроме того, мероприятия создаваемой комплексной схемы направлены на применение режима одностороннего движения на некоторых участках улиц, на выявление перекрестков, требующих дополнительных развязок, на совершенствование градостроительного порядка. Вся эта работа строится с учётом опыта российских и европейских специалистов. Так, в частности, на конференции были рассмотрены достижения в стратегическом планировании и развитии транспортных систем и экологии шведских городов Лунд и Гетеборг.
По словам заместителя председателя окружного Совета депутатов Александра Пятикопа, комплексная схема организации дорожного движения нужна для повышения качества жизни горожан. На основе исследований белорусских специалистов создана база данных по наиболее сложным улицам. Намечены пути решения имеющихся дорожно-транспортных проблем, выстраивания экономически эффективной системы организации движения всех видов транспорта. Все высказанные на конференции предложения и замечания будут учтены разработчиками в ходе дальнейшей подготовки комплексной схемы. До конца года схему рассмотрят в администрации города и передадут на обсуждение в окружной Совет депутатов. 
Как отметил начальник транспортного управления комитета городского хозяйства Андрей Носонов, конференция позволит определить стратегические направления дальнейшей работы по совершенствованию улично-дорожной сети города. В ходе разработки комплексной схемы организации дорожного движения удалось выявить более 70 узлов, требующих первоочередного внимания. Одним из приоритетов определен транспорт общего пользования, который необходимо развивать и совершенствовать. В окончательном варианте дорожно-транспортной схемы обязательно будут приняты во внимание все предложения и рекомендации горожан.
Калининград
