Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
Принять
Глава Калининграда Александр Ярошук вместе с представителями СМИ принял участие в презентации проекта «Музейный трамвай».
Идея проведения трамвайных экскурсий родилась в ходе двухлетнего сотрудничества музея «Фридландские ворота» и МКП «Калининград-Гор Транс». «Музейный трамвай» - так называется совместный проект двух муниципальных предприятий.
По словам директора музея «Фридландские ворота» Марины Ядовой, в 2010 году учреждения работали вместе над выставкой, посвященной 115-летию кёнигсбергского трамвая, а в 2011 году отмечали 65-летний юбилей калининградского трамвая. «В ходе нашего своеобразного тандема и возникла идея совместной экскурсии по историческому центру города. Впервые она состоялась в Музейную ночь и прошла при полном аншлаге», - отметила Марина Александровна.
Научные сотрудники музея подготовили уникальную экскурсию по историческому центру города. В течение полутора часов они не только рассказывают о прошлом, настоящем и планируемом будущем Калининграда, но и готовы ответить на все вопросы жителей и гостей города, связанные с историей столицы янтарного края.
Весь летний период каждое воскресенье в 16.00 от кольца Южного вокзала будет отправляться специальный экскурсионный трамвай по маршруту: Южный вокзал – гостиница «Калининград» - площадь Победы – площадь Василевского – Дом быта – Художественная галерея – ул. Октябрьская – ул. Багратиона – Ленинский проспект – Южный вокзал.
«Сегодня мы много говорим о путях развития туристической привлекательности Калининграда, и региона в целом. Уверен, что подобный проект будет популярен и у горожан, и у и гостей города. Вместе с тем это еще одно подтверждение того, что городские власти поддерживают желание калининградцев сохранить трамвай как визитную карточку столицы Янтарного края », - подчеркнул глава города.
«У калининградского трамвая богатое прошлое, с оптимизмом мы смотрим и в ближайшее будущее, связанное с обновлением трамвайного парка», - отметил директор МКП «Калининград-Гор Транс» Анатолий Мухомор.
«Покупка новых трамваев – дорогостоящее дело. Один трамвай обходится примерно в 14 миллионов рублей. Однако власти Калининграда и белорусские конструкторы нашли оригинальное решение, как существенно удешевить приобретение трамваев. 55% от стоимости трамвая составляет цена металлической тележки, - рассказал Александр Ярошук. - В городе используются трамваи с особыми тележками, подходящими под нашу старую колею. Для того чтобы получить возможность обновить трамвайный парк и не менять ширину колеи, возникла договоренность о том, что в Белоруссию будут переправлены калининградские тележки, а на их базе построят новые трамваи». По словам главы Калининграда, первый новый трамвай должен появиться в Калининграде до конца года. 
Калининград
