Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
ПринятьНа оперативном совещании администрации Калининграда 22 октября 2013 года выступил с докладом «Анализ дорожно-транспортных происшествий на территории городского округа за 3-й квартал 2013 года» начальник отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения комитета городского хозяйства Анатолий Кисиленко.
Как отмечено в докладе, за третий квартал 2013 года в Калининграде произошло 182 дорожно-транспортных происшествия, в которых погиб 21 и ранено 186 человек. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП сократилось на 1,7 процента, число погибших уменьшилось на 14,3%, а раненых на 9,2%. По словам начальника отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения комитета городского хозяйства Анатолия Кисиленко, основными видами происшествий являются наезды на пешеходов. На их долю приходится почти 42 процента ДТП. А каждое третье ДТП – это столкновение транспортных средств. Калининградские водители, в основном, «грешат» несоблюдением очередности проезда перекрестков и несоответствием скорости конкретным условиям. Среди пешеходов основным нарушением является переход проезжей части в неустановленном месте или вне пешеходного перехода.
«Есть еще вопросы по некоторым направлениям, но мы обязательно будем использовать широкий спектр мероприятий, направленных на повышение безопасности на наших дорогах и пешеходных переходах», - сказал, комментируя дорожно-транспортную ситуацию в городе, глава Калининграда Александр Ярошук.
К таким мероприятиям, в частности, относится установка пешеходных ограждений рядом с переходами через проезжую часть. По словам председателя комитета городского хозяйства Сергея Мельникова в следующем году в рамках реализации программы «Безопасный город» на установку пешеходных ограждений планируется выделить 10 миллионов рублей. Еще 16 миллионов рублей в 2014 году планируется потратить на такой элемент пассивной безопасности как нанесение дорожной разметки горячим пластиком. Это почти в два раза больше, чем было выделено на разметку горячим пластиком в этом году. Срок службы такой разметки – два-три года, а обычная разметка краской держится всего один сезон.
Глава Калининграда, председатели профильных комитетов постоянно отслеживают дорожно-транспортную ситуацию в городе, анализируют причины и последствия ДТП и разрабатывают мероприятия, направленные на сокращение травматизма на дорогах. Например, на перекрестке улиц Радищева - Вагоностроительная введена третья фаза светофора для пешеходов и закрыт переход, на котором 20 сентября произошло ДТП с трагическими последствиями. Также здесь установлены пешеходные ограждения и разработан проект по увеличению радиуса поворота на ул. Вагоностроительную с 6 до 8 метров. Работы планируется провести уже в этом году.
По программе «Повышение безопасности дорожного движения» до 1 ноября в Калининграде будет установлено 6 новых светофорных объектов, что позволит повысить безопасность пешеходов при переходе через проезжую часть.
Калининград
