Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
ПринятьВчера, 7 октября, состоялось вскрытие конвертов с заявками желающих выиграть муниципальный контракт по выполнению инженерных изысканий и разработке проектной документации для реконструкции мостов «Деревянный» и «Высокий» через реку Преголю.
Финансирование этих работ берет на себя город, с учетом средств, полученных в порядке межбюджетных отношений из областного бюджета. Муниципальным заказчиком конкурса является комитет архитектуры и строительства администрации Калининграда. Уполномоченным органом на его проведение – управление муниципальных закупок комитета экономики, финансов и контроля.
Конкурс был организован по двум лотам. Стартовая, максимальная цена по лоту № 1, предполагающему инженерные изыскания и разработку проекта реконструкции моста «Высокий» в конкурсной документации обозначена в 24 млн 385 тыс. 913 руб. 4 коп. Цена лота №2 (по проекту реконструкции моста «Деревянный» - 20 млн 262 тыс. 240 рублей.
По условиям конкурса исполнители должны свои проектные решения по реконструкции увязать с другими проектами, в том числе со строительством мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя, съездов с него и транспортной развязки в районе бульвара Солнечный, перекрестка улиц Октябрьской – Дзержинского – Багратиона, реконструкцией набережной Адмирала Трибуца, а также с транспортной схемой территории острова Октябрьский к ЧМ 2018.
По обоим мостам разработчики проектов должны просчитать необходимость расширения моста с тротуарами с каждой стороны (по возможности предусмотреть устройство велодорожек), в том числе по одной полосе трамвайных путей, совмещенных с автомобильным движением, количество полос движения определить с учетом всех транспортных потоков, направляемых через остров Октябрьский.
Помимо ценовой составляющей, в числе других обязательных требований к подрядчику в условиях конкурса значится наличие у него лицензии на осуществление деятельности по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в соответствии с видами объявленных работ.
Единственным участником, заявившимся на оба лота, стало Санкт-Петербургское отделение ОАО «Институт «Гипростроймост». Сейчас конкурсной комиссии предстоит изучить поданные документы и принять решение о дальнейшем развитии ситуации.
Продолжительность работ на выполнение контракта по этим объектам составляет 180 календарных дней со дня его подписания. После этого исполнителю дается еще не более 3-х месяцев для проведения государственной экспертизы результатов инженерных изысканий, проектной документации, получения положительного заключения государственной экспертизы по проведению проверки достоверности определения сметной стоимости объекта.
Елена Бойко, пресс-служба администрации
Для справки:
ОАО «Институт «Гипростроймост» уже хорошо известно в Калининграде по работе на многих объектах. Это акционерное общество
является полным правопреемником Государственного проектного и проектно-конструкторского института по проектированию строительства мостов, объектов производственной базы мостостроения и конструированию мостостроительного оборудования. Эта организация была образована в 1945 году и до 1993 года (до преобразования в акционерное общество) входила в состав Главного управления по строительству мостов Министерства транспортного строительства СССР. Санкт-Петербургское отделение образовано в 1968 году на базе проектной группы Мостостроительного треста № 6.
Калининград
