Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
ПринятьБолее 20 вопросов, поступивших от калининградцев, были обсуждены в прямом эфире в ходе конференции «Чиновник онлайн» для пользователей сети Интернет с участием начальника отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения комитета городского хозяйства администрации Калининграда Анатолия Кисиленко.
Видеотрансляция велась на официальном сайте администрации Калининграда www.klgd.ru. Вопросы Анатолию Кисиленко поступали как по электронной почте, так и от горожан, зарегистрированных в социальной сети Фейсбук. Основной темой интернет-конференции «Чиновник онлайн» стала новая временная городская маршрутная сеть, которая вступает в действие с 14 марта 2015 года. Также, в ходе Интернет-трансляции обсуждались вопросы, связанные с разработкой Комплексной схемы развития пассажирского транспорта с учетом проведения игр Чемпионата мира по футболу 2018 года и планируемые на 2015 год мероприятия по повышению безопасности дорожного движения.
Начальник отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения комитета городского хозяйства администрации Калининграда Анатолий Кисиленко пояснил Интернет-пользователям, что администрация города совместно с Правительством области и представителями проекта ПРООН заключила договор на разработку концепции развития пассажирского транспорта и оптимизации схемы организации дорожного движения на 2015 - 2020 годы, а также реализации задач транспортного обеспечения проведения игр Чемпионата мира по футболу 2018 года. Срок сдачи последнего, седьмого этапа научно-исследовательской работы назначен на третий квартал этого года. Пока же, для постепенного изменения и оптимизации действовавшей маршрутной сети, некоторые предложенные разработчиками мероприятия были учтены при составлении городской временной маршрутной сети. Она утверждена менее чем на один год до согласования городской постоянной маршрутной сети.
Как отметил Анатолий Кисиленко, в 2014 году завершилась реализация муниципальной программы «Повышение безопасности дорожного движения». С 2015 по 2017 годы в Калининграде будет исполняться новая муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса», на реализацию которой из бюджета выделены 1 миллиард 260 миллионов рублей. Программа предусматривает строительство, реконструкцию и содержание улично-дорожной сети, включая проектирование. Ведь от состояния улично-дорожной сети во многом зависит безопасность участников дорожного движения. Анатолий Сергеевич привел такие данные: всего за прошлый год в Калининграде было совершено 575 ДТП, в которых погибло 39 человек. Однако количество ДТП в городе год от года неуклонно снижается, несмотря на то, что Калининград один из самых «моторизованных» городов России, к тому же ежедневно в областной центр приезжает около 40 тыс. машин из области. А городские дороги, особенно в центре, буквально забиты «маршрутками», хотя часть автобусов и троллейбусов днем идут полупустыми. Это тоже повлияло на принятие решения о сокращении дублирующих маршрутов.
Анатолий Кисиленко дал калининградцам ответы на вопросы по конкретным маршрутам и пояснил, что предложения горожан будут учтены при корректировке временной городской маршрутной сети.
Все пользователи, которые направили свои вопросы во время работы онлайн студии, обязательно получат ответы позже, даже если вопрос не был озвучен во время видеотрансляции.
Калининград
