Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
ПринятьНа качество атмосферного воздуха в Калининграде негативно влияет в основном автотранспорт – это 70% загрязнений.
Такой вывод после проведенных исследований сделали специалисты муниципального учреждения «ЕКАТ - Калининград» и французской фирмы «Аria Technologies». Заключительный семинар по международному проекту Лайф состоялся в городской администрации. В нем приняли участие представители правительства Калининградской области, областной Думы, управлений ГИБДД и Ростехнадзора.
С 1 января 2007 года в областном центре проводились специфические эксперименты с использованием диффузионных трубок, которые размещались в наиболее уязвимых районах Калининграда, там, где располагаются школы, больницы и детские сады - всего 50 точек отбора проб. Кроме того, на 48 дорогах города в течение определенного промежутка времени проводился подсчет транспортных средств по пяти категориям: автомобили, грузовики, трамваи, троллейбусы, автобусы и маршрутные микроавтобусы. Все данные были оценены и проанализированы. По словам начальника отдела охраны окружающей среды городской администрации Александра Акинина, на основании этого анализа можно принимать управленческие решения о том, какие улицы реконструировать, как направлять движение, с тем, чтобы уменьшить негативное влияние транспорта на окружающую среду, и в конечном итоге - на здоровье жителей Калининграда.
По информации пресс-службы городской администрации, главный ожидаемый результат проекта - снижение уровня загрязнения воздуха, вызванного транспортом в «проблемных точках» областного центра, посредством разработки и внедрения оптимальных схем и стратегий движения. Речь идет также о строительстве и реконструкции мостов и мостовых переходов, совершенствовании общественного транспорта, обновлении автобусного парка и улучшении качества топлива.
Как отметил координатор проекта, президент компании «Аria Technologies». Жак Муссафир, Калининград получил «инструмент, который позволяет отслеживать влияние определенных решений на общую ситуацию с воздухом. Если город приведет в порядок систему общественных перевозок, это с одной стороны – уменьшит выбросы в атмосферу, а с другой - оптимизирует движение городского транспорта».
Калининград
