Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
Принять18 декабря 2015 года, под руководством председателя комитета городского хозяйства Сергея Мельникова, в администрации Калининграда состоялось заседание рабочей группы по разработке «Комплексной схемы развития пассажирского транспорта общего пользования города Калининграда на перспективу до 2020 года, с учетом реализации задач транспортного обеспечения проведения игр Чемпионата мира по футболу 2018 года».
Комплексная схема развития пассажирского транспорта общего пользования Калининграда на перспективу до 2020 года, с учетом реализации задач транспортного обеспечения проведения игр Чемпионата мира по футболу 2018 года, которую по заказу муниципалитета разработали специалисты ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» из Санкт-Петербурга, состоит из 7 этапов и включает перечень мероприятий по системным методам организации дорожного движения и рекомендуемым мероприятиям по дорожно-мостовому строительству на улично-дорожной сети Калининграда. Подрядная организация завершает работу над комплексной схемой и сегодня представила рабочей группе последний, седьмой этап научной работы, которая станет основой развития пассажирского транспорта Калининграда на период до 2020 года.
«В течение последних двух лет мы вели планомерную работу по разработке комплексной схемы организации дорожного движения в Калининграде, – прокомментировал председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников. – Эта научно-исследовательская работа необходима для создания в городе устойчивой системы пассажирского транспорта. В разработке комплексной схемы принимали активное участие ведущие российские специалисты в области транспорта. Их удалось привлечь в качестве рецензентов комплексной схемы организации дорожного движения за счет средств совместного проекта Минтранса и программы развития ООН, куда Калининград вошел, как участник пилотного проекта».
Один из семи этапов комплексной схемы развития пассажирского транспорта – маршрутная сеть. После обсуждения ее с калининградцами и перевозчиками подрядчики откорректировали ее. Она построена с учетом спроса на пассажирские передвижения на перспективу 2020 года, данные о котором были получены в результате расчетов на транспортной мультимодальной модели Калининграда.
До конца 2015 года подрядчик должен сдать администрации Калининграда окончательный вариант комплексной схемы развития пассажирского транспорта общего пользования.
Юлия Горбунова, пресс-служба администрации.
Калининград
