Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
Принять14 февраля на оперативном совещании в администрации Калининграда председатель комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Уханов доложил о результатах мониторинга дорожно-транспортных происшествий в Калининграде за 2022 год и мерах обеспечения безопасности на городских дорогах.
Николай Уханов напомнил, что одной из приоритетных задач администрации является обеспечение безопасности дорожного движения, проведение мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий.
Для решения данной задачи разработана муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса городского округа «Город Калининград». Кроме этого, проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения проводится за счет финансирования Правительства Калининградской области в рамках национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги».
Также при администрации Калининграда действует комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения, которая является координационным органом администрации по рассмотрению вопросов и подготовке предложений, обеспечивающих безопасность дорожного движения в городе.
Основной причиной аварийности остается низкая дисциплина водителей – 86,6% всех ДТП. Количество происшествий, связанных с нарушением Правил дорожного движения водителями, составляет 415 ДТП (аналогичный период 2021 года – 426, -3%).
Основные виды нарушений:
· несоблюдение очередности проезда перекрестков - 94 ДТП (85, +11%) , в которых погибших нет (5, -100%), 110 человек получили ранения (98, +12%).
До конца первого квартала 2023 года будет проведено обследование улично-дорожной сети города, в рамках которого будет определена необходимость установки (замены) дорожных знаков приоритета движения на нерегулируемых перекрестках.
· проезд на запрещающий сигнал светофора – рост на 27% и составляет 14 ДТП (11), в которых 1 человек погиб (1), пострадали 15 человек (12, +27%);
В 2023 году продолжим дооснащение светофорных объектов повторителями сигналов светофора над проезжей частью
· выезд на встречную полосу движения - 14 ДТП (22,
-36%), в котором 1 человек погиб (1), 18 человек ранены (34, -47%)
В 2023 году для исключения выезда на встречную полосу движения при осуществлении поворота будет продолжена работа (в случае необходимости) по внесению изменений в светофорное регулирование путем выделения отдельной фазы светофора для поворота.
На сегодняшний день при строительстве и капитальном ремонте улично-дорожной сети города проектами предусмотрено устройство островков безопасности для ограничения возможности выезда транспортных средств на встречную полосу.
За 12 месяцев 2022 года на дорогах города по вине водителей, находящихся в состоянии опьянения или отказавшихся пройти медицинское освидетельствование, зарегистрировано 18 ДТП, что ниже чем в аналогичный период 2021 года (22) снижение на 18%.
За 12 месяцев 2022 года сформировано пять мест концентрации ДТП (очаги аварийности):
1. ул. Черняховского, № 17 - наезды на препятствие – запланировано устройство светофорного объекта в 2023-2024 г.;
2. ул. Тульская, № 53 – столкновения - дорожные знаки 2.4 «Уступите дорогу» заменены на дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», нанесена осевая дорожная разметка и стоп-линии на ул. Баженова;
3. пр-т Мира, № 86 - наезды на пешеходов - запланировано устройство светофорного объекта;
4. ул. Автомобильная, № 22-24 - наезды на пешеходов - устройство завышенного пешеходного перехода (трапеции);
5. ул. Артиллерийская, №23-28 - наезды на пешеходов - устройство завышенного пешеходного перехода.
Наездов на пешеходов зарегистрировано 200 случаев, что меньше на 1%, чем в прошлом году – 202, в которых погибло 12 человек (7, +71%), ранено 191 человек (199, -4%).
В тёмное время суток произошло 57 наездов (65, -12%), в которых семь человек погибли (4, +75%) и пострадали 52 человека (62, -16%).
В 2023 году совместно со структурными подразделениями администрации, ответственными за освещение улично-дорожной сети (КГХиС) планируются проверки уровня освещенности пешеходных переходов в соответствии с рекомендуемым ГИБДД перечнем.
Количество происшествий на пешеходных переходах увеличилось на 4% и составило 111 (107), в которых четыре человека погибли (2), 110 человек ранены (105, +5%). Число происшествий на регулируемых пешеходных переходах составило 35. Наблюдается увеличение на 4% количества наездов на пешеходов (с 73 до 76) на нерегулируемых пешеходных переходах, в которых погиб 1 человек (2, -50%).
Из-за недисциплинированности пешеходов за 12 месяцев 2022 года зарегистрировано 50 происшествий (46, +9%), в которых семь человек погибли (4, +75%), 43 человека ранены (42, +2%).
По вине водителей совершено 157 наездов на пешеходов (161, -3%), в том числе по причине нарушения правил проезда пешеходных переходов – 78 ДТП (76, +3%).
В 2023 году продолжим работы по завышению пешеходных переходов и дооснащению светофорных объектов повторителями сигналов светофора над проезжей частью.
Количество наездов вне пешеходных переходов уменьшилось на 6%, составляет 89 ДТП (95), в которых погибло восемь человек (5, +60%), ранен 81 человек (94, -13,8%).
За 12 месяцев 2022 года из-за недисциплинированности пешеходов зарегистрировано 50 происшествий (46, +9%), в которых семь человек погибли (4, +75%), 43 человека ранены (42, +2%).
Для исключения выхода пешеходов на проезжую часть необходимо продолжить обустройство улично-дорожной сети города пешеходными ограждениями, мероприятия по пропаганде безопасности дорожного движения.
По вине несовершеннолетних зарегистрировано 13 ДТП (16,
-19%), в котором нет погибших (0), 13 несовершеннолетних пострадали (16, -19%).
В 2023 году в общеобразовательных и дошкольных учреждениях программой предусмотрены мероприятия, направленные на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма и пропаганду безопасного поведения на улицах и дорогах города.
Финансовые затраты на исполнение Программы в части организации дорожного движения и обеспечения безопасности дорожного движения составили:
2022 год - 212 196 475 тыс. руб.
2023 год - 183 499 000 тыс. руб.
2024 год - 183 499 000 тыс. руб.
В рамках муниципальной программы «Развитие дорожно-транспортного комплекса городского округа «Город Калининград» и Национального Проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги» в 2022 году выполнены следующие мероприятия:
ü Дорожные знаки: ремонт, переустановка, выравнивание дорожных знаков и стоек - 4090 шт.;
ü установка новых дорожных знаков и стоек - 3210 шт.;
ü очистка дорожных знаков - 651 шт;
ü установка барьерных ограждений – 57 п. м;
ü демонтаж дорожных знаков – 937 шт;
ü установка пешеходных ограждений – 375 п. м;
ü установка искусственных неровностей – 32 шт;
ü нанесение горизонтальной дорожной разметки – из них холодный пластик – 4270 м2, термопластик - 30203 м.п. (механическим способом 121.3 км), покраска ручным способом - 45592 м2, покраска механическим способом – 30190 м2 (осевая дорожная разметка на 110 улицах (108 улиц в 2021 году) и на 40 улицах нанесена дорожная разметка на пешеходных переходах (на 25 улицах в 2021 году);
ü отремонтировано светофорных объектов (очистка, ремонт, выравнивание, натурное обследование) – 385 объектов;
ü установка ограничительных столбиков – 62 шт.
Для обеспечения безопасности дорожного движения в 2022 году обустроены шесть светофорных объектов.
1. ул. Островского - ул. Колхозная
2. ул. Горького - ул. Земельная.
3. пр-кт Мира (ор-р Зоопарк).
4. Южный вокзал.
5. ул. Горького - ул. Первомайская.
6. Согласия, 28.
В 2022 году установлена 31 Г-образная опора светофорных объектов, оборудованы повторителями сигналов 12 светофорных объектов, оборудовано дополнительным освещением четыре пешеходных перехода, 34 пешеходных перехода оборудованы искусственной неровностью из асфальтобетона (призма), девять светофорных объектов - белолунными сигналами светофора. Докладчик отметил, что профилактические мероприятия, проводимые комитетом в области организации дорожного движения, имеют, в частности, «отложенный» характер и позволяет сокращать общий уровень аварийности и тяжесть последствий от ДТП.
В целях повышения безопасности дорожного движения и устранения причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий комитетом на 2023 год запланировано проведение следующих мероприятий:
- установка Г-образных опор с дублирующими дорожными знаками 5.19.1 над пешеходными переходами - 25 адресов;
- устройство шумовых полос – четыре адреса;
- оборудование пешеходных переходов искусственной неровностью из асфальтобетона (призма) – 11 адресов;
- оборудование повторителями сигналов светофорных объектов (ПСС) – пять адресов;
- устройство светофорных объектов – два адреса
- разработка программы мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на территории Калининграда, которая включает в себя:
• пропаганду соблюдения Правил дорожного движения и предупреждения дорожно-транспортного травматизма (СМИ, газеты и журналы, рекламные конструкции, баннеры, изображения и ролики в общественном транспорте);
• обследование улично-дорожной сети города (уровня освещенности, зеленых насаждений, препятствующих обзору дорожных знаков и перекрестков, перекрестков и ТСОДД на улицах города);
• профилактику детского дорожного травматизма в общеобразовательных учреждениях;
• мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на предприятиях перевозчиков.
Калининград
