Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
ПринятьНа оперативном совещании в администрации Калининграда заслушали и обсудили информацию о результатах мониторинга дорожно-транспортных происшествий по итогам первого полугодия 2023 года.
Как подчеркнул докладчик, председатель комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Уханов, одной из приоритетных задач, стоящих перед администрацией Калининграда, является обеспечение безопасности дорожного движения, предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий.
Для этого разработана муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса городского округа «Город Калининград», в рамках которой реализуются мероприятия, направленные на повышение безопасности дорожного движения. Кроме этого, проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения проводится за счет финансирования Правительства Калининградской области в рамках национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги».
Также при администрации работает комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения, которая является координационным органом по рассмотрению вопросов и подготовке предложений, обеспечивающих безопасность дорожного движения на территории города.
Николай Уханов привёл данные статистики за первые шесть месяцев 2022 и 2023 годов.
2022: ДТП – 198, погибло – 10, ранено – 208.
2023: ДТП – 221, погибло – 4, ранено – 241.
В сравнении с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП с пострадавшими увеличилось на 12% (+23), число погибших снизилось на 60% (-6), количество раненых возросло на 16% (+33).
ДТП по видам:
1. Наезд на пешехода - 44%
2. Столкновения - 32%
3. Падение пассажира - 9%
4. Наезд на велосипедиста – 6%
5. Наезд на препятствие - 6 %
6. Опрокидывание – 1%
7. Наезд на стоящее ТС – 1%
8. Съезд с дороги – 0%
Как отмечают специалисты, основной причиной аварийности остается низкая дисциплина водителей – 73,3% всех ДТП. Количество происшествий, связанных с нарушением ПДД водителями ТС, составляет 162 ДТП (1-е полугодие 2022 – 173, -6%).
Основные виды нарушений:
· выезд на встречную полосу движения: 6 ДТП - 1-е полугодие 2022 – 2, увеличение в три раза, в которых погибших нет (1, -100%), 9 человек ранены (2, +350%).
· проезд на запрещающий сигнал светофора увеличилось на 140% и составляет 12 ДТП - 1-е полугодие 2022 – 5, в которых 1 человек погиб (0, +100%), пострадали 14 человек (7, +100%);
· нарушение правил проезда пешеходных переходов – 32 ДТП – 1-е полугодие 2022 – 33,
· несоблюдение очередности проезда перекрестков 30 ДТП 1-е полугодие 2022 – 37;
· наезд на препятствие - рост с 2 ДТП в прошлом году до 13 в текущем;
· наезд на велосипедиста - значительное снижение с 42 случаев в прошлом году до 23 в текущем;
· падение пассажира (согласно ПДД это также классифицируется как ДТП) снижение с 30 случаев до 16.
Из приведенного анализа видно, что в результате проведенных превентивных мероприятий удалось снизить количество ДТП с наездами на пешеходных переходах, нарушением очередности проезда перекрестков, наездом на велосипедистов и падением пассажиров.
При этом выросли ДТП, связанные с выездом на встречную полосу, проездом на запрещающий сигнал светофора и наездом на препятствие.
На сегодняшний день при строительстве и капитальном ремонте улично-дорожной сети города проектами предусмотрены решения по устройству островков безопасности для ограничения возможности выезда транспортных средств на встречную полосу.
В 3-м квартале текущего года специалистами комитета совместно с сотрудниками ГИБДД УМВД России по Калининградской области будет проведено обследование улично-дорожной сети города, в рамках которого будет определена необходимость установки (замены) дорожных знаков приоритета движения на нерегулируемых перекрестках.
Продолжаются работы по дооснащению светофорных объектов повторителями сигналов светофора над проезжей частью
В соответствии с методикой, предусмотренной ОДМ 218.6.015-2015 «Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий
на автомобильных дорогах Российской Федерации», определяются аварийно-опасные участки (места концентрации ДТП).
За 6 месяцев 2023 года мест концентрации ДТП (очагов аварийности) не сформировано.
Наезды на пешеходов составили 44,3% от общего числа происшествий (41,9%). Всего зарегистрировано 98 таких ДТП, что больше на 18%, чем в прошлом году – 83, в которых погибли 3 человека (6, -50%), ранено 97 человек (78, +24%).
В тёмное время суток произошло 22 наезд (23, -4%), в которых погибших нет (2, 100%), 22 человека пострадали (22, стаб.).
В светлое время суток произошло 76 наездов на пешеходов (60, +27%), в которых три человека погибли (4, -25%), 75 человек пострадали (56, +34%)
В 2023 году совместно со структурными подразделениями администрации, ответственными за освещение улично-дорожной сети, планируется организация мероприятий по проверке уровня освещенности пешеходных переходов в соответствии с рекомендуемым ГИБДД перечнем.
За 6 месяцев 2023 года зарегистрировано 44 (2022 - 19, +132%) ДТП с участием детей и подростков (до 16 лет), в которых погибших нет (0), 44 несовершеннолетних получили ранения (21, +110%). Удельный вес таких происшествий от общего числа ДТП составил 19,9% (9,6%).
По вине самих несовершеннолетних зарегистрировано 21 ДТП (5, +320%), в которых нет погибших (0, стаб.), 21 несовершеннолетний пострадал (5, +320%). Анализ структуры ДТП с участием несовершеннолетних по категориям участников показал, что 36 несовершеннолетних пострадали, будучи пешеходами (13, +177%)
В 2023 году в общеобразовательных и дошкольных учреждениях программой предусмотрены мероприятия, направленные на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма и пропаганду безопасного поведения на улицах и дорогах города.
В рамках муниципальной программы «Развитие дорожно-транспортного комплекса городского округа» и нацпроекта «Безопасные качественные автомобильные дороги» в 2023 году выполнены следующие мероприятия:
- дорожные знаки: ремонт, переустановка, выравнивание дорожных знаков и стоек - 931 шт.;
- установка новых дорожных знаков и стоек 307 шт.;
- очистка дорожных знаков - 256 шт.;
- установка пешеходных ограждений – 1152 п. м;
- установка искусственных неровностей – 11 шт.;
- нанесение горизонтальной дорожной разметки на улично-дорожной сети города - на 150 улицах города общей площадью 54369,67 кв. м, нанесение дорожной разметки на велосипедных дорожках – на 18 улицах общей площадью 2067,10 кв.м.
- отремонтировано светофорных объектов (очистка, ремонт, выравнивание, натурное обследование) – 168 объектов;
- установка ограничительных столбиков – 72 шт;
- установка Г-образных опор – 31 шт;
- устройство шумовых полос в районе пешеходных переходов – 4 шт.
В целях повышения безопасности и устранения причин и условий совершения ДТП в 2023 году планируется проведение следующих мероприятий:
1. устройство двух светофорных объектов;
2. установка 27 Г-образных опор;
3. устройство 5 повторителей сигналов светофорных объектов
4. обустройство 11 «Призм» на пешеходных переходах
5. обустройство 15 светофорных объектов белолунными сигналами
«Следует отметить тот факт, - завершил доклад Николай Уханов, - что профилактические мероприятия, проводимые комитетом в области организации дорожного движения, имеют, в частности, «отложенный» характер и позволяют сокращать общий уровень аварийности и тяжесть последствий от ДТП».
Калининград
