Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
Принять18 марта на заседании комиссии по городскому хозяйству городского Совета депутатов Калининграда с докладом о результатах мониторинга дорожно-транспортных происшествий за 2025 год и организации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2026 г. выступил председатель комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Антон Романов.
По итогам прошлого года отмечается снижение ключевых показателей аварийности. Так, количество погибших уменьшилось на 30,4%, в том числе на нерегулируемых пешеходных переходах – на 27,3%; на регулируемых пешеходных переходах – на 50%.
Кроме того, в период с января по февраль 2025 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года зафиксировано снижение количества ДТП – на 27,4%, а числа пострадавших – на 29,2%.
Достичь таких результатов удалось благодаря комплексу мероприятий:
· оптимизации работы 82 светофорных объектов (СФО) – внедрена бесконфликтная фаза для пешеходов (разрешающий сигнал для пешеходов включается на 5-10 секунд раньше, чем для поворачивающих транспортных средств);
· устройству 97 искусственных дорожных неровностей (ИДН);
· обустройству контрастного освещения на 52 пешеходных переходах;
· введению ограничения скорости на 82 участках улиц.
В ходе анализа аварийности в 2025 году выявлено 15 аварийно‑опасных участков, где чаще всего происходили столкновения и наезды на пешеходов. Для устранения рисков на этих участках реализован комплекс мер, таких, как изменение схемы организации дорожного движения, модернизация конфигурации пешеходных переходов, установка новых СФО, монтаж дополнительного освещения, устройство шумовых полос и установка камер фотовидеофиксации.
На 2026 год запланирован масштабный комплекс мероприятий по регулированию дорожного движения и повышению безопасности:
· установка 3 новых СФО на перекрёстках: 3‑я Большая Окружная – Горького; Павлика Морозова – Коммунистическая; 1‑я Большая окружная – Советский проспект;
· разработка и последующая реализация СФО на 8 участках, включая пр‑кт Советский – Кирова, пешеходные переходы на ул. Шевченко, Дм. Донского, 11 и др.;
· оптимизация работы 44 СФО (из них 16 уже выполнены – организованы бесконфликтные левые повороты с отдельной секцией);
· устройство 19 СФО по национальному проекту «Инфраструктура для жизни»;
· устройство 23 искусственных неровностей;
· обустройство 32 пешеходных переходов по типу «трапеция»;
· нанесение разметки 1.14.1 на 1145 пешеходных переходах (в том числе 167 вблизи образовательных учреждений, материал — холодный пластик);
· монтаж контрастного освещения на 18 объектах;
· турборазметка на участке ул. Маршала Покрышкина — ул. М. Гвардии;
· переразметка подхода на пересечении ул. Гагарина — ул. Юбилейная для повышения пропускной способности транспортного узла;
· обустройство 8 приподнятых платформ для безопасной посадки и высадки пассажиров.
Важным элементом обеспечения безопасности остаётся содержание улично‑дорожной сети (УДС). Был заключён муниципальный контракт между МКУ «ГДСР» и ЗАО «ДСП» на работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования в границах городского округа «Город Калининград» на сумму 515 млн руб.
Уже проведено обследование транспортного каркаса магистральных улиц; ведётся оценка транспортно‑эксплуатационного состояния объектов УДС в рамках подготовки к Российско‑Китайским молодёжным играм; выполняются работы по устройству тротуаров и ремонту улиц (19 объектов).
С 9 марта ведутся работы с горячим асфальтобетоном на участках ул. Тельмана (от ул. Тургенева до Тельмана, № 39), ул. У. Громовой, ул. Суворова (127–139) и других.
Реализация запланированных мер позволит продолжить снижение аварийности и создать более безопасную среду для всех участников дорожного движения.
Калининград
